2018中国消费者 车机(车载信息娱乐系统)使用体验与偏好调查报告 2018年7月 1 关于该调查 车机,或称车载信息娱乐系统,是车辆的综合信息处理系 统,就如同电脑主机一样不可或缺。总体而言,车机承担着 娱乐通讯、辅助驾驶、保证行车安全等重要功能,且随着信 息技术和互联网技术的发展,车机开始向集成化和智能化发 车机(车载信息娱乐系统) 展,其功能性和交互性不断提升。 娱乐和互联 舒适与便利 辅助驾驶/导航 但对广大消费者而言,车机系统在优化驾驶体验、提升驾驶 乐趣的同时,也可能带来一些困扰,例如冗余功能多,使用 • 车载收音机/CD/MP3等 • 盲点监测/警示系统 • 车载管家服务 频率不高,功能难懂,操作不便等。如何平衡车机功能的复 • 内置蓝牙电话/设备 • 车道保持辅助系统 • 语音识别 杂性与消费者使用的便利性,是一个重要课题。 • 车载视频系统 • 倒车影像监视系统 • 车内灯/氛围灯 • 手机App远程控制 • 自动泊车系统 • 车内温度调节 此外,随着智能化车机安装率的增加,消费者也开始期待新 • 车辆健康诊断 • 低速防撞预警系统 型的上网方式、支付方式、软件升级方式等,这也应该成为 • 座椅加热/冷却/按摩/腰 • 内置App • 抬头显示 主机厂、经销商及智能软硬件提供商关注的问题。 部调节等 • 车载语音输入 • 行车记录 • 导航系统 为帮助汽车行业更好地了解中国消费者对现有车机功能的使 用评价以及消费者对车机的功能期待和使用偏好,2018年5 月至6月间,易车与J.D. Power(君迪)于共同发起了 本调查所涵盖的主要车机功能 “2018中国消费者车机(车载信息娱乐系统)使用体验与偏 好调查”。调查分两期进行,共有3254名消费者参与调查。 2 报告目录 1 车机使用频率与评价 2 车机使用偏好与期待 3 对汽车行业的启示 3 1 中国消费者车机使用频率与评价 4 车机使用频率与评价 1-1 “娱乐与互联”功能中,手机App远程控制使用率最低, 车载收音机/CD/MP3最不可或缺 使用频率 使用体验 0.4% 车载语音输入 23.9% 42.0% 27.7% 6.4% 车载语音输入 2% 18.8% 47.8% 31.1% 0.4% 内置APP 21.7% 47.8% 26.1% 4.4% 内置APP 3% 18.8% 46.2% 31.7% 0.4% 车辆健康诊断 19.7% 49.1% 26.1% 5.2% 车辆健康诊断 1% 14.8% 46.0% 37.4% 0.2% 手机App远程控制 27.5% 43.6% 24.5% 4.5% 手机App远程控制 2% 16.3% 49.3% 32.2% 0.3% 车载视频系统 24.9% 43.3% 26.9% 5.0% 车载视频系统 2% 18.5% 43.6% 35.4% 0.3% 内置蓝牙电话/设备 内置蓝牙电话/设备 19.8% 43.2% 31.5% 6.4% 2% 14.1% 42.7% 40.8% 0.3% 车载收音机/CD/MP3 车载收音机/CD/MP3 14.0% 34.5% 36.9% 14.6% 1% 15.6% 44.5% 38.2% 从不使用 偶尔 经常 每次都用 非常不好用 不好用 一般 好用 非常好用 ▪ 针对“舒适与便利”、“娱乐与互联”、“辅助驾驶/导航”三大车机功能的调查发现,大多数车机功能的使用频率都不高,但使用评价相 对较好。 ▪ 在车内装有“娱乐与互联”功能的受访车主中,27.5%从未使用过手机APP远程控制,且高达43.6%的消费者只是偶尔使用;1/4受访消费 者从未使用过车载视频系统,43.3%偶尔使用。使用频率最高的是车载收音机/CD/MP3,超过一半(51.5%)受访车主经常或每次都使 用。 5 车机使用频率与评价 1-2 “舒适与便利”功能中,语音识别使用频率相对较低,且体验最差 使用频率 使用体验 0.6% 座椅加热/冷却/按摩/腰部调节 23.5% 41.6% 29.5% 5.4% 座椅加热/冷却/按摩/腰部调节 1% 13.5% 46.8% 37.7% 0.4% 车内温度调节 14.2% 39.8% 40.0% 6.1% 车内温度调节 1% 13.0% 47.5% 37.6% 0.2% 车内灯/氛围灯 16.2% 48.0% 31.0% 4.7% 车内灯/氛围灯 2% 17.7% 47.6% 32.4% 0.6% 语音识别 27.6% 52.3% 28.4% 3.5% 语音识别 2% 20.3% 48.4% 28.8% 车载管家服务 0.2% 27.8% 47.7% 22.0%2.5% 车载管家服务 2% 16.5% 54.7% 26.7% 从不使用 偶尔 经常 每次都用 非常不好用 不好用 一般 好用 非常好用 ▪ 在“舒适与便利”功能中,分别有近28%的车主从未使用过车载管家服务和语音识别功能,52.3%车主只是偶尔使用语音识别功能, 47.7%车主只是偶尔使用车载管家服务。 ▪ 尽管车载管家服务的使用频率不高,但在使用过该功能的车主中,体验却非常好,81.4%的受访车主认为该功能好用以及非常好用。 使用体验相对较差的是“语音识别”功能,可见语音识别技术的识别率和准确性还有待提高。 6 车机使用频率与评价 1-3 “辅助驾驶/导航”功能中,车主最依赖倒车影像监视系统 使用频率 使用体验 2.0% 导航系统 32.6% 导航系统 7.9% 22.1% 33.3% 30.7% 1.2% 行车记录 40.7% 行车记录 5.6% 19.2% 37.7% 36.3% 1.8% 抬头显示 19.3% 抬头显示 8.8% 27.8% 39.3% 22.3% 1.2% 低速防撞预警系统 28.6% 低速防撞预警系统 6.3% 28.5% 38.8% 25.1% 2.2% 自动泊车系统 28.5% 自动泊车系统 10.3% 28.0% 35.0% 24.5% 1.3% 倒车影像监视系统 倒车影像监视系统 65.1% 5.8% 17.9% 39.4% 35.6% 1.5% 车道保持辅助系统 车道保持辅助系统 38.4% 6.8% 24.8% 41.1% 25.8% 2.0% 盲点监测/警示系统 盲点监测/警示系统 35.5% 4.8% 21.7% 41.5% 30.0% 非常不好用 不好用 一般 好用 非常好用 ▪ 在车机系统中,“辅助驾驶与导航”功能的重要性不言而喻。调查发现,受访车主对倒车影像监视系统的依赖程度很高,是受访车主 使用频率最高的功能,远远超过排在第二位的行车记录功能;受访车主对抬头显示、自动泊车系统的依赖程度较低。 ▪ 受访车主对倒车影像监视系统的使用频率最高,评价也最高,75%受访车主表示该功能好用和非常好用。使用评价最低的是自动泊车 系统,仅有59.5%受访者表示其好用和非常好用。 7 车机使用频率与评价 1-4 现有的使用体验,决定了消费者是否愿意再次拥有该功能 受访车主下次购车时一定需要的“娱乐与互 受访车主下次购车时一定需要的“舒适与便利” 受访车主下次购车时一定需要的“辅助驾驶/ 联”功能 功能 导航”功能 车载收音机/CD/MP3等 盲点监测/警示系统 43.4% 47.7% 车载管家服务 33.0% 车道保持辅助系统 内置蓝牙电话/设备 48.6% 54.3% 语音识别 39.2% 倒车影像监视系统 67.0% 车载视频系统 50.9% 自动泊车系统 37.4% 手机App远程控制 48.1% 车内灯/氛围灯 43.8% 低速防撞预警系统 35.1% 车辆健康诊断 43.6% 车内温度调节 48.0% 抬头显示 22.0% 内置App 21.2% 行车记录 36.7% 车载语音输入 座椅加热/冷却/按摩/腰部调节等 47.5% 23.6% 导航系统 28.3% *“其他”和“以上均不需要”未显示 ▪ 消费者愿意再次拥有的车机功能,大多数都是目前使用评价较高、体验较好的功能。 ▪ 娱乐与互联功能中,内置蓝牙电话/设备的使用评价较好(83.5%表示好用和非常好用),从而愿意再次拥有该功能的比例高达54.3%。 ▪ 舒适与便利功能中,车内温度调节功能的使用评价最高(85.1%认为好用和非常好用),因而再次拥有该功能的意愿也最高,为4

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